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Sinotruk Sitrak Espuma de água Caminhão de combate a incêndios Preço Veículo especializado China Fábrica
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | CXFIRE |
| Certificação: | CCC |
| Número do modelo: | SXF5182GXFPM40 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | USD145,000-USD165,000 |
| Detalhes da embalagem: | Pacote de exportação padrão |
| Tempo de entrega: | 6-8 meses |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | 800 unidades pelo ano |
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Informação detalhada |
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| Dimensão: | ≤ 8900 mm × 2550 mm × 3800 mm | Chassis: | SITRAK ZZ5206N501GF1,4×2 |
|---|---|---|---|
| Potência nominal do motor: | 257/2200 (kW/rpm) | Número de membros: | 8 pessoas |
| Superestrutura: | Estrutura soldada da liga de alumínio | Tanque líquido: | 4000L de água & 200L de espuma tipo A & 300L de espuma tipo B |
| Fluxo da bomba de água: | 1MPa@80L/s; 4MPa@10L/s; | Fluxo do monitor do fogo: | 48L/S |
| pintura: | Vermelho de fogo | ||
| Realçar: | Caminhão de bombeiros de combate urbano,Caminhão de bombeiros SITRAK,Caminhão de Bombeiros 4x2 |
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Descrição de produto
- Caminhão de Bombeiros de Batalha Urbano
- A maior fabricante de caminhões de bombeiros da China. Fundada em 1963. A principal base de produção está localizada na cidade de Chengdu, província de Sichuan, cobrindo uma área de 200.000 metros quadrados com 600 funcionários.Mais de 1Produzem-se e vendem-se, anualmente, cerca de 100.000 camiões de bombeiros.
- Tempo de entrega rápido, rede global de vendas, serviço online 24 horas.
1O camião de bombeiros inteiro
- Modelo: SXF5182GXFPM40
- Dimensões: ≤ 8900 mm × 2550 mm × 3800 mm
- Peso da carga total: ≤19000 kg
- Número de tripulantes: 2 + 6
- Velocidade máxima: 90 km/h
- Capacidade: 4000L de água e 200L de espuma tipo A e 300L de espuma tipo B. Tanque de armazenamento de material composto de PP
- Fluxo da bomba de incêndio: 60L / s @ 10bar
- Monitor de incêndio: caudal 48L/s, alcance de disparo 70m
- Pintura:Fogo Vermelho
2. Chassis
| - Não, não. | Principais pontos | Parâmetros técnicos |
| 2.1 | Fabricante | Sinotruk Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 2.2 | Modelo |
ZZ5206N501GF1 |
| 2.3 | Tipo de unidade | 4*2 |
| 2.4 | Distância entre eixos | 4500 mm |
| 2.5 | Modelo de motor |
MC07H.35-60 |
| 2.6 | Tipo de motor | Motor diesel de seis cilindros, com turbocompressor e resfriamento intercalar |
| 2.7 | Potência nominal |
257/2200 ((kW/rpm) |
| 2.8 | Formulário da caixa de velocidades | Caixa de velocidades manual |
| 2.9 | PTO | Força total de arranque + força da caixa de velocidades |
| 2.10 | Capacidade do tanque de combustível | Tanque de combustível de liga de alumínio de 200 litros |
3Superestrutura
3.1 Cabina
3.1.1 Estrutura: Cabina dianteira do condutor+Cabina traseira da tripulação
3.1.2 Assentos: 2+6, com cinto de segurança de 3 pontos, 4 assentos traseiros com suporte SCBA para cilindros de ar de 6-9L, com caixa de armazenamento debaixo dos 4 assentos traseiros
3.2 Subquadro normalizado
3.2.1 Material: Tubos retangulares de alta resistência fabricados em aço especial
3.2.2 Desempenho: O reservatório de líquido e o sub-quadro estão ligados por bancos elásticos de ligação.
3.3 Compartimento
3.3.1 Material: Perfis de liga de alumínio de alta resistência (Nunca enferrujam)
3.3.2 Estrutura: estrutura soldada de liga de alumínio. Barranco de telhado com luz LED. Escada de liga de alumínio na parte traseira
3.4 Portão de persiana de rolos
3.4.1 Material: Perfis de liga de alumínio com superfície anodizada
3.4.2 Estrutura: com ranhura à prova de chuva na parte superior, barra de tipo alavanca, alça de bloqueio, correia de tração, assento fixo de dois pontos, luz LED e sensores.
3.5 Pedal de pé
3.5.1 Material: liga de alumínio de alta qualidade
3.5.2 Estrutura: largura de 50 cm, suportes de mais de 150 kg, design antiderrapante, com função de bloqueio duplo, montado nos dois lados do compartimento.
3.6 Aparelho elétrico de superestrutura
3.6.1 Luz e sirene de aviso: a luz e a sirene de aviso de fila longa são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do condutor.
3.6.2 Lâmpadas estroboscópicas: montadas nos dois lados do compartimento
3.6.3 Iluminação externa: As luzes LED são montadas nos dois lados do compartimento.
3.6.4 Iluminação do telhado: as luzes LED são montadas no interior do telhado.
3.6.5 Luz indicadora lateral: a luz de aviso amarela em linha é montada no lado do compartimento e dos pedais.
4Equipamento principal do camião de bombeiros
| - Não, não. | Principais pontos | Parâmetros técnicos |
| 4.1 | Bomba de incêndio | |
| 4.1.1 | Marca | Ziegler |
| 4.1.2 | Modelo |
CB40.10/10.60-Z |
| 4.1.3 | Taxa de fluxo nominal | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Bomba de vácuo | Projeto integrado com a bomba de água, conduzida diretamente pelo eixo da bomba, sem necessidade de energia adicional, sem ruído |
| 4.1.5 | Maniera de preparação | Automático |
| 4.1.6 | Altura de sucção | 7m |
| 4.1.7 | Tempo de preparação | ≤ 60s |
| 4.1.8 | Localização | De peso superior a 20 g/m2 |
| 4.2 | Monitor de incêndio | |
| 4.2.1 | Marca | Ziegler |
| 4.2.2 | Modelo |
PLKD8/48-Z |
| 4.2.2 | Taxa de fluxo | 48L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Campo de disparo | Água ≥ 70 m, espuma ≥ 60 m |
| 4.2.4 | Localização | No topo do tanque. |
| 4.2.5 | Maneiras de controlo | Dispositivos de controlo remoto eléctrico |
| 4.2.6 | Rotação horizontal | 0°~330° |
| 4.2.7 | Rotação de passo | -15°~60° |
| 4.3 | Tanque de líquido | |
| 4.3.1 | Capacidade | 4000L de água e 200L de espuma tipo A e 300L de espuma tipo B |
| 4.3.2 | Materiais | Material composto de PP e Never Rust |
| 4.3.3 | Estrutura | 3 canos; 3 dispositivos de desbordamento/reforço de pressão; 3 sensores de nível do líquido; 2 portas de líquido residual do reservatório de espuma e 1 porta de água residual do reservatório de água. |
| 4.4 | Sistema de controlo de combate a incêndios | |
| 4.4.1 | Estrutura | O sistema de controle de incêndio do veículo adota tecnologia avançada de controle de ônibus CAN 2.0, é equipado com uma tela sensível ao toque de 10 polegadas de alto brilho e é à prova de poeira e à prova de água até IP65.O controlo integrado do chassi e do equipamento de carroçaria permite uma descarga rápida de água com um clique, fluxo e tensão estáveis e outras lógicas de controlo compostas. |
| 4.4.2 | Localização | Sala de bomba traseira |
5. Imagens de referência
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