Sinotruk HOWO 8t Caminhão de combate a incêndios de espuma de água Veículo especializado China Manufacturer

Sinotruk HOWO 8t Caminhão de combate a incêndios de espuma de água Veículo especializado China Manufacturer

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: CXFIRE
Certificação: CCC, CE, EN, NFPA
Número do modelo: SXF5190GXFPM80

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: USD150,000-USD200,000
Detalhes da embalagem: Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro
Tempo de entrega: 6 meses
Termos de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P
Habilidade da fonte: 1000 unidades pelo ano
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Dimensões: Aproximadamente 8640mm×2500mm×3730mm Peso total: 19400Kgs com carga máxima
Marca do chassi: 4*2 Sinotruk HOWO T Potência do motor: 213Kw
Cabine: Cabine dobro com 2 portas e 6 assentos Superestrutura: Quadro soldado da liga de alumínio
Tanque líquido: 6 toneladas molham e 2 toneladas de espuma BOMBA DE FOGO: 60L/s@10bar
Monitor do fogo do telhado: 48L/s@10bar com distância do tiro de 60m Pintura: Cor vermelha e tipo dos E.U. PPG
Realçar:

2000 o incêndio galões de caminhão da luta contra

,

Caminhão da luta contra o incêndio de SINOTRUK HOWO

,

caminhão da luta contra o incêndio da água 6000L

Descrição de produto

2000 galões SINOTRUK HOWO camião de combate a incêndios de água e espuma


1Breve Introdução

1.1 Com um sistema de gestão moderno, um sistema de desenvolvimento tecnológico, um sistema de produção e um sistema de gestão de serviços perfeito.A CXFIRE está entre as melhores empresas de combate a incêndios em termos de nível tecnológico, capacidade de produção, escala de equipamentos e eficiência operacional. tornou-se uma empresa internacional de alta eficiência e abrangente de proteção contra incêndio moderna.

1.2 A CXFIRE aderirá ao princípio de "buscar a verdade e a inovação, a qualidade e o cliente em primeiro lugar", como sempre, para servir a causa da segurança social e fornecer aos utilizadores serviços mais avançados,Produtos de protecção contra incêndio seguros e fiáveis. A empresa ganhou a confiança e apreciação dos utilizadores com os seus produtos de alta qualidade e serviço rápido;Os produtos são distribuídos por todo o país e exportados para muitos países e regiões da Europa., Oriente Médio, Ásia, Austrália, América do Sul e África, etc. Manteve um crescimento de alta velocidade e exportou centenas de caminhões de bombeiros a cada ano.

 

2O veículo inteiro de 2000 galões SINOTRUK HOWO caminhão de combate a incêndio de água e espuma

2.1 Dimensões: cerca de 8640 mm × 2500 mm × 3730 mm
2.2 Massa total da carga total: cerca de 19400 kg
2Número de tripulantes: 6
2.4 Velocidade máxima: 90 km/h
2.5 Norma de emissões: Euro 2
2.6 Capacidade do reservatório de líquido: 6000 l de água, 2000 l de espuma
2.7 Fluxo da bomba de incêndio: 60 l/s
2.8 Fluxo do monitor de incêndio: 48 l/s
2.9 Todos os sinais e painéis estão em inglês

3Informações sobre o chassis
3.1 Fabricante: SINOTRUK
3.2 Modelo: Chassi especial ZZ1167M4611W para camião de bombeiros
3.3 Tipo de unidade: 4 × 2
3Distância entre eixos: 4600 mm
3.5 Cabina: cabina de fila dupla
3.6 Modelo de motor: WD615.87
3.7 Tipo de motor: motor diesel de seis cilindros em linha, com turbocompressor, com arrefecimento intermédio
3.8 Potência nominal: 213/2200 (kW/rpm)
3.9 Torque nominal: 1160 N.m. (1100-1600 rpm)
3.10 Norma de emissões: Euro 2
3.11 Forma da caixa de velocidades: caixa manual, modelo HW13710, posição da engrenagem: 10+2
3.12 Embreagem: tipo seco de placa única com mola tampão

 

4Parâmetros da superestrutura

4.1 Cabina

4.1.1 Estrutura: Estrutura de soldagem integrada de duas fileiras de assentos com mecanismo hidráulico especial de viragem.

4.1.2 lugares: 1 + 1 na primeira fila, 4 pessoas na última fila.

4.1.3 Segurança: São instalados cintos de segurança pré-apertados em três pontos.

4.1.4 Instalação do SCBA: os suportes SCBA são instalados nos bancos traseiros e podem ser colocados cilindros de ar de 6,8L-9L.

4.1.5 Interior: interruptor de tomada de tomada e interruptores de luzes de alarme instalados na cabine, etc.

4.1.6 Iluminação: Iluminação original do chassi.

4.1.7 Escada de degrau: escada de degrau integrada antiderrapante de alta resistência.

4.1.8 Espaço de armazenamento: A caixa de armazenamento está situada debaixo dos bancos traseiros.

4.1.9 Ar condicionado: sistema de ar condicionado de protecção do ambiente sem flúor.

4.1.10 Corrimão: Corrimão de segurança antiderrapante.

4.2 Subquadro

4.2.1 Material: aço especial de alta resistência.

4.2.2 Desempenho: o reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação com desempenho de redução de binário,que não só aumenta a flexibilidade da ligação entre o quadro e o reservatório, impede a deformação e quebra da parte superior do corpo, mas também aumenta a resistência da parte superior do corpo.

4.3 Compartimento

4.3.1 Material: Todos feitos de perfis de liga de alumínio de alta resistência.

4.3.2 Estrutura: A estrutura do vagão é uma estrutura com uma estrutura totalmente soldada de liga de alumínio e a superfície exterior é feita de placas de liga de alumínio ligadas.

4.3.3 Proteção de telhado: Fabricada no seu conjunto em liga de alumínio, com luzes estroboscópicas de aviso e luzes exteriores instaladas no exterior e luzes de telhado LED no interior.

4.3.4 Quadro de escada: um conjunto de quadros de escada multifuncionais está montado no topo.

4.3.5 Escada traseira: Uma escada de segurança de liga de alumínio que conduz ao telhado está instalada no lado direito da parte traseira.

4.4 Obturador de rolos

4.4.1 Material: liga de alumínio leve e de alta qualidade.

4.4.2 Estrutura: uma ranhura de desvio na parte superior e uma fita de vedação à sua volta, que tem um bom desempenho de vedação à prova de chuva e de poeira.

4.4.3 Disposição: laterais da caixa de equipamento e da sala de bomba traseira.

4.5 Pedal do pé

4.5.1 Material: perfil de liga de alumínio de alta qualidade.

4.5.2 Estrutura: Estrutura de desenho global de perfil de liga de alumínio, com uma largura de 50 cm e uma capacidade de carga superior a 300 kg.

4.5.3 Disposição: Sob a caixa de equipamento e a sala de bombeamento.

4.6Sistema elétrico

4.6.1 Luz de aviso: a luz de aviso de linha longa está montada no topo; os dispositivos de comando estão instalados na cabine.

4.6.2 Luzes da caixa de equipamento: existem faixas de iluminação LED brancas em ambos os lados da caixa de equipamento. O interruptor de luz e a porta rolante estão ligados.

4.6.3 Lâmpadas estroboscópicas: as luzes estroboscópicas de aviso estão dispostas na parte superior.

4.6.4 Iluminação exterior: As luzes LED para iluminação estão instaladas na parte superior do compartimento.

4.6.5 Iluminação do telhado: As luzes LED estão instaladas no interior da parte superior do vagão.

4.6.6 Luzes indicadoras laterais: As luzes indicadoras amarelas incorporadas estão instaladas nos pedais.

 

5. Imagens de referência

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