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Sinotruk HOWO 8t Caminhão de combate a incêndios de espuma de água Veículo especializado China Manufacturer
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | CXFIRE |
| Certificação: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Número do modelo: | SXF5190GXFPM80 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | USD150,000-USD200,000 |
| Detalhes da embalagem: | Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro |
| Tempo de entrega: | 4-5 meses |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Habilidade da fonte: | 1000 unidades pelo ano |
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Informação detalhada |
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| Dimensões: | Aproximadamente 8640mm×2500mm×3730mm | Peso total: | 19400Kgs com carga máxima |
|---|---|---|---|
| Marca do chassi: | 4*2 Sinotruk HOWO T | Potência do motor: | 213Kw |
| Cabine: | Cabine dobro com 2 portas e 6 assentos | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Frame |
| Tanque líquido: | 6 toneladas molham e 2 toneladas de espuma | BOMBA DE FOGO: | 60L/s@10bar |
| Roof Fire Monitor: | 48L/s@10bar with 60m Shoot Distance | Painting: | Red color and U.S. PPG brand |
| Realçar: | 2000 o incêndio galões de caminhão da luta contra,Caminhão da luta contra o incêndio de SINOTRUK HOWO,caminhão da luta contra o incêndio da água 6000L |
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Descrição de produto
2000 galões SINOTRUK HOWO camião de combate a incêndios de água e espuma
1Breve Introdução
1.1 Com um sistema de gestão moderno, um sistema de desenvolvimento tecnológico, um sistema de produção e um sistema de gestão de serviços perfeito.A CXFIRE está entre as melhores empresas de combate a incêndios em termos de nível tecnológico, capacidade de produção, escala de equipamentos e eficiência operacional. tornou-se uma empresa internacional de alta eficiência e abrangente de proteção contra incêndio moderna.
1.2 A CXFIRE aderirá ao princípio de "buscar a verdade e a inovação, a qualidade e o cliente em primeiro lugar", como sempre, para servir a causa da segurança social e fornecer aos utilizadores serviços mais avançados,Produtos de protecção contra incêndio seguros e fiáveis. A empresa ganhou a confiança e apreciação dos utilizadores com os seus produtos de alta qualidade e serviço rápido;Os produtos são distribuídos por todo o país e exportados para muitos países e regiões da Europa., Oriente Médio, Ásia, Austrália, América do Sul e África, etc. Manteve um crescimento de alta velocidade e exportou centenas de caminhões de bombeiros a cada ano.
2O veículo inteiro de 2000 galões SINOTRUK HOWO caminhão de combate a incêndio de água e espuma
3Informações sobre o chassis
4Parâmetros da superestrutura
4.1 Cabina
4.1.1 Estrutura: Estrutura de soldagem integrada de duas fileiras de assentos com mecanismo hidráulico especial de viragem.
4.1.2 lugares: 1 + 1 na primeira fila, 4 pessoas na última fila.
4.1.3 Segurança: São instalados cintos de segurança pré-apertados em três pontos.
4.1.4 Instalação do SCBA: os suportes SCBA são instalados nos bancos traseiros e podem ser colocados cilindros de ar de 6,8L-9L.
4.1.5 Interior: interruptor de tomada de tomada e interruptores de luzes de alarme instalados na cabine, etc.
4.1.6 Iluminação: Iluminação original do chassi.
4.1.7 Escada de degrau: escada de degrau integrada antiderrapante de alta resistência.
4.1.8 Espaço de armazenamento: A caixa de armazenamento está situada debaixo dos bancos traseiros.
4.1.9 Ar condicionado: sistema de ar condicionado de protecção do ambiente sem flúor.
4.1.10 Corrimão: Corrimão de segurança antiderrapante.
4.2 Subquadro
4.2.1 Material: aço especial de alta resistência.
4.2.2 Desempenho: o reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação com desempenho de redução de binário,que não só aumenta a flexibilidade da ligação entre o quadro e o reservatório, impede a deformação e quebra da parte superior do corpo, mas também aumenta a resistência da parte superior do corpo.
4.3 Compartimento
4.3.1 Material: Todos feitos de perfis de liga de alumínio de alta resistência.
4.3.2 Estrutura: A estrutura do vagão é uma estrutura com uma estrutura totalmente soldada de liga de alumínio e a superfície exterior é feita de placas de liga de alumínio ligadas.
4.3.3 Proteção de telhado: Fabricada no seu conjunto em liga de alumínio, com luzes estroboscópicas de aviso e luzes exteriores instaladas no exterior e luzes de telhado LED no interior.
4.3.4 Quadro de escada: um conjunto de quadros de escada multifuncionais está montado no topo.
4.3.5 Escada traseira: Uma escada de segurança de liga de alumínio que conduz ao telhado está instalada no lado direito da parte traseira.
4.4 Obturador de rolos
4.4.1 Material: liga de alumínio leve e de alta qualidade.
4.4.2 Estrutura: uma ranhura de desvio na parte superior e uma fita de vedação à sua volta, que tem um bom desempenho de vedação à prova de chuva e de poeira.
4.4.3 Disposição: laterais da caixa de equipamento e da sala de bomba traseira.
4.5 Pedal do pé
4.5.1 Material: perfil de liga de alumínio de alta qualidade.
4.5.2 Estrutura: Estrutura de desenho global de perfil de liga de alumínio, com uma largura de 50 cm e uma capacidade de carga superior a 300 kg.
4.5.3 Disposição: Sob a caixa de equipamento e a sala de bombeamento.
4.6Sistema elétrico
4.6.1 Luz de aviso: a luz de aviso de linha longa está montada no topo; os dispositivos de comando estão instalados na cabine.
4.6.2 Luzes da caixa de equipamento: existem faixas de iluminação LED brancas em ambos os lados da caixa de equipamento. O interruptor de luz e a porta rolante estão ligados.
4.6.3 Lâmpadas estroboscópicas: as luzes estroboscópicas de aviso estão dispostas na parte superior.
4.6.4 Iluminação exterior: As luzes LED para iluminação estão instaladas na parte superior do compartimento.
4.6.5 Iluminação do telhado: As luzes LED estão instaladas no interior da parte superior do vagão.
4.6.6 Luzes indicadoras laterais: As luzes indicadoras amarelas incorporadas estão instaladas nos pedais.
5. Imagens de referência
