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Caminhão de combate a incêndio ARFF (Aircraft Rescue Fire Fighting) 6X6 China Factory (Fornecedor OEM da Alemanha Ziegler)

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: CXFIRE
Certificação: CCC
Número do modelo: AZG5385GXFJX140/Z6-Ataque
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1 unidade
Preço: USD1,000,000-USD2,000,000
Condições de pagamento: T/T,L/C
Capacidade de fornecimento: 800 unidades pelo ano
Especificações
Overall Dimension: 11.800 mm × 3.000 mm × 3.800 mm Total Weight: 39.000 kg
Chassis: 6x6 TITÃ Engine: 566/1800 (kW/rpm)
Cabin: Cabine de segurança de duas portas com 4 lugares Superstructure: Estrutura soldada em liga de alumínio
Liquid Tank: Tanque de água 12500L e tanque de espuma 1500L e material PP Water Pump: 8000L/min@10bar
Water Monitor: Monitor montado na frente 25L/s, monitor montado no teto 100L/s Paint: Fogo Vermelho
High Light:

6x6 Caminhão de bombeiros do aeroporto

,

Caminhão de combate a incêndio ARFF

,

Veículo de combate a incêndio OEM Ziegler

Descrição do produto
6X6 Veículo de resgate de incêndio do aeroporto ARFF Aeronave Tender Caminhão de combate a incêndio Fábrica da China (Alemanha Ziegler Fornecedor OEM)
1. 6x6 ARFF Aeroporto de Resgate Caminhão de Bombeiros

Este veículo é um veículo especial de combate a incêndios para o aeroporto. Os parâmetros pormenorizados são os seguintes.

2Os parâmetros de todo o camião de bombeiros
- Não, não. Principais pontos Parâmetros técnicos
2.1 Modelo AZG5385GXFJX140/Z6-Ataque
2.2 Dimensão global

11800 mm × 3000 mm × 3800 mm

2.3 Peso da carga total

39000 kg

2.4 Número de tripulantes 4 (incluir o condutor)
2.5 Velocidade máxima. 115 km/h
2.6 Capacidade 12500L de água e 1500L de espuma.
2.7 Fluxo da bomba de incêndio 8000L/min @ 10bar
2.8 Monitor de incêndio Monitor montado na frente 25L/s, monito montado no telhado 100L/s
2.9 Pintura Vermelho de fogo
3. Chassi
  • Fabricante:TITAN alemão
  • Modelo: T 39-770
  • Tipo de unidade: 6*6
  • Base entre rodas: 4750 / 1600 mm
  • Modelo de motor: SCANIA DC16 386
  • Tipo de motor: V8-cilíndrico, motor diesel, refrigerado a água (retro), injecção directa, turbocompressor com tomada de diagnóstico para ligação ao sistema de diagnóstico SCANIA.
  • Potência nominal: 566/1800 ((kW/rpm)
  • Forma da caixa de velocidades: Kessler LV3000-PTO,Transmissão variável contínua com três faixas de condução com PTO de mudança de potência integrado
  • Capacidade do reservatório de combustível: 300 L de alumínio
  • Normas de emissão: Euro V
  • Sistema de travagem: sistema de travagem de circuito duplo com ABS (sistema antibloqueio) e EBS (sistema de travagem eletrónico)
4Superestrutura / Corpo superior
- Não, não. Principais pontos Parâmetros técnicos
4.1 Cabine
4.1.1 Estrutura Cabine de fila única com duas portas
4.1.2 As cadeiras 4 assentos com cinto de segurança de 3 pontos
4.2 Subquadro normalizado
4.2.1 Materiais Tubos retangulares de alta resistência, de aço especial
4.2.2 Desempenho O reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação
4.3 Compartimento
4.3.1 Materiais Perfis de liga de alumínio de alta resistência
4.3.2 Estrutura Estrutura soldada de liga de alumínio. Barranco de telhado com luz LED. Com escada de liga de alumínio na parte traseira
4.4 Portão de persiana de rolos
4.4.1 Materiais Profissionais de liga de alumínio com superfície anodizada
4.4.2 Estrutura Com um sulco à prova de chuva, uma barra tipo alavanca, um cabo de bloqueio, uma correia, um assento fixo de dois pontos, luz LED e sensores.
4.4 Superestrutura Aparelho elétrico
4.4.1 Luz e Sirene de Aviso A luz de aviso de fila longa e a sirene estão montadas acima da cabine.
4.4.2 Luz estroboscópico Montado em ambos os lados do compartimento
4.4.3 Iluminação externa As luzes LED são montadas nos dois lados do compartimento
4.4.4 Iluminação de telhados As luzes LED são montadas no interior do telhado
4.4.5 Luz indicadora lateral A luz de aviso amarela em linha é montada no lado do compartimento e nos pedais
5Sistema de extinção de incêndio
5.1 Bomba de incêndio
  • Taxa de fluxo: 8000L/min @ 10bar
  • Bomba de vácuo: Bomba de vácuo elétrica
  • Modo de preparação: automático
  • Altura de sucção: 7 m
  • Tempo de preparação: ≤ 100 s
  • Localização: montado na parte traseira
5.2 Monitor de incêndio
  • Taxa de fluxo: 100L/s @ 10bar
  • Distância de disparo: Água ≥ 70 m, espuma ≥ 60 m
  • Localização: em cima do tanque
  • Modo de controlo: controlo remoto eléctrico
  • Ângulo de rotação horizontal 0°~180°
  • Ângulo de rotação do passo: -125°~135°
5.3 Dados técnicos do estrondo de extinção
  • Altura máxima de operação: aproximadamente 17,0 m acima do solo
  • Radius de trabalho máximo: aprox.11,5 m do centro do toca-discos
  • Intervalo de rotação: aprox. +/- 30° (1x 60°)
  • Sistema hidráulico: pressão de funcionamento de 200 bar aproximadamente
5.4 Tanque de líquido
  • Capacidade: água 12500L, espuma 1500L.
  • Material: material composto de PP e nunca enferruja.
  • Estrutura: dois canos de tanque; dois dispositivos de sobrefluxo/dispositivo de redução de pressão; dois indicadores de nível do líquido; uma saída de descarga do tanque de espuma com válvulas; uma saída de descarga do tanque de água com válvulas.
5.5 Painel de controlo

Adota a tecnologia avançada de controlo de autocarro CANBUS 2.0 e está equipado com um painel de controlo de funcionamento da sala de bombeamento e um terminal de operação sem fios portátil,que pode realizar funções como a distribuição de água de um clique, fluxo e pressão estáveis e ajuste automático da proporção de espuma.

6Imagens da empresa para referência.

Caminhão de combate a incêndio ARFF (Aircraft Rescue Fire Fighting) 6X6 China Factory (Fornecedor OEM da Alemanha Ziegler)

Caminhão de combate a incêndio ARFF (Aircraft Rescue Fire Fighting) 6X6 China Factory (Fornecedor OEM da Alemanha Ziegler)

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