Viaturas de combate industriais do fogo de ISUZU 10T com bomba de água
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | CXFIRE |
Certificação: | CCC, CE, EN, NFPA |
Número do modelo: | SXF5231GXFPM100 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
---|---|
Preço: | USD145,000-USD165,000 |
Detalhes da embalagem: | Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro |
Tempo de entrega: | 4-5 meses |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades pelo ano |
Informação detalhada |
|||
Dimensão: | 9435mm×2500mm×3620mm | Peso com carga máxima: | 22700Kgs |
---|---|---|---|
Chassi: | ISUZU 6*4 | Motor: | 221Kw |
Cabine: | Cabine dobro com 6 assentos | Superestrutura: | Estrutura soldada da liga de alumínio |
Tanque líquido: | tanque do tanque & da espuma 2000L de água 8000L & material dos PP | Bomba de água: | 60L/s@10bar |
Monitor de água: | 48L/s@10bar com escala do tiro de 60m | Pintura: | Pintura vermelha de E.U. PPG |
Realçar: | viaturas de combate industriais do fogo 10T,ISUZU Fire Fighting Vehicles,veículos do fogo 10T com bomba de água |
Descrição de produto
Carro de bombeiros industrial de ISUZU 10T com a bomba dobro da cabine & de água
- O carro de bombeiros SXF5231GXFPM100 é um veículo comum usado no departamento dos bombeiros. Com 6 sapadores-bombeiros e tanques de água 8000L & tanques da espuma 2000L. O caudal da bomba de água é 3600L/min. e o monitor do fogo do telhado tem a distância do pulverizador de 60m.
1. O carro de bombeiros industrial inteiro
2. Chassi
Não. | Artigos principais | Parâmetros técnicos |
2,1 | Fabricante | ISUZU |
2,2 | Modelo | Opcional |
2,3 | Tipo de movimentação | 6*4 |
2,4 | Distância entre o eixo dianteira e traseira |
4650mm+1300mm |
2,5 | Modelo do motor | Opcional |
2,6 | Tipo do motor | Inline 6 cilindro, motor diesel turbocharged, inter-de refrigeração |
2,7 | Poder avaliado | 221Kw |
2,8 | Formulário da caixa de engrenagens | Caixa de engrenagens manual, 9 engrenagens dianteiras + 1 engrenagem reversa |
2,9 | PTO | Tipo do sanduíche do poder pleno |
2,10 | Capacidade do depósito de gasolina | depósito de gasolina 300L |
3,1 cabine
3.1.1 estrutura: estrutura de solda integrada assento da Dobro-fileira com mecanismo de gerencio hidráulico especial.
3.1.2 assentos: 1+1 na primeira fila, 4 pessoas na fileira traseira.
3.1.3 segurança: Os cintos de segurança pre-apertados de três pontos são instalados.
3.1.4 ajuste de SCBA: Os suportes de SCBA são instalados nos assentos traseiros, e os cilindros do ar 6.8L-9L podem ser colocados.
3.1.5 interior: Interruptores de luzes do interruptor e do alarme do PTO instalados no táxi etc.
3.1.6 iluminação: Iluminação original do chassi.
3.1.7 escada de etapa: Escada de etapa integrada de grande resistência do não-deslizamento.
3.1.8 espaço de armazenamento: A caixa de armazenamento é arranjada sob os assentos traseiros.
3.1.9 condicionamento de ar: sistema de condicionamento de ar flúor-livre da proteção ambiental.
3.1.10 corrimão: corrimão da segurança do Não-deslizamento.
3,2 compartimento
3.2.1 material: Todos fizeram de perfis de grande resistência da liga de alumínio.
3.2.2 estrutura: O quadro do transporte é estrutura soldada quadro da liga do todo-alumínio, e a pele exterior é feita de placas ligadas da liga de alumínio.
3.2.3 protetor do telhado: Feito de luzes da liga de alumínio no conjunto, com luzes de advertência do estroboscópio e as luzes exteriores instaladas fora, e do telhado do diodo emissor de luz para dentro.
3.2.4 quadro da escada: Um grupo de quadro multifuncional da escada é ajustado na parte superior.
3.2.5 escada traseira: Uma escada da segurança da liga de alumínio que conduz ao telhado é ajustada no lado direito da parte traseira.
3,3 sistema elétrico
3.3.1 aviso claro do aviso: A luz de aviso longa da fileira é ajustada na parte superior; Os dispositivos de controle são instalados no táxi.
3.3.2 luzes da caixa do equipamento: Há umas tiras de iluminação brancas do diodo emissor de luz em ambos os lados da caixa do equipamento. O interruptor da luz e a porta de rolamento são ligados.
3.3.3 luzes do estroboscópio: As luzes do estroboscópio para advertir são arranjadas na divisória superior.
3.3.4 iluminação exterior: As luzes do diodo emissor de luz para iluminar-se são fornecidas na parte superior do compartimento.
3.3.5 iluminação do telhado: As luzes do diodo emissor de luz são fornecidas dentro da parte superior do transporte.
3.3.6 luz lateral de Indicater: As luzes amarelas incorporados do indicater são instaladas em pedais.
4. bomba de fogo/monitor do fogo/tanque líquido4,1 | Bomba de fogo | |
4.1.1 | Tipo | Opcional |
4,1.2 | Modelo | Opcional |
4,1.3 | Caudal avaliado | 60L/s @ 10bar |
4,1.4 | Bomba de vácuo | Bomba de vácuo elétrica |
4,1.5 | Maneira aprontando | Automático |
4,1.6 | Altura da sução | 7m |
4,1.7 | Tempo aprontando | ≤60s |
4,1.8 | Lugar | Montado na retaguarda |
4,2 | Monitor do fogo | |
4,2.1 | Tipo | Opcional |
4,2.2 | Modelo | Opcional |
4,2.2 | Caudal | 48L/s @ 10bar |
4,2.3 | Escala do tiro | ≥ da água 60 m, ≥ da espuma 55 m |
4,2.4 | Lugar | Na parte superior do tanque |
4,2.5 | Maneira do controle | Manual |
4,2.6 | Ângulo horizontal da rotação | 0°~360° |
4,2.7 | Ângulo da rotação do passo | -15°~60° |
4,3 | Tanque líquido | |
4.3.1 | Capacidade | A água 8000L, espuma 2000L |
4.3.2 | Material | Material composto dos PP (nunca na oxidação) |
4.3.3 | Estrutura | Câmara de visita de dois tanques; Um dispositivo do excesso/dispositivo relevo de pressão; Dois indicadores de nível líquidos; Um tanque da espuma drena tomadas com válvulas; Um tanque da água drena tomadas com válvulas. |
4,4 | Sistema de controlo da luta contra o incêndio | |
4.4.1 | Estrutura | Cada fogo - o sistema extinguindo é controlado pelo PLC, e os módulos de controle estandardizados diferentes podem ser selecionados. Nível da proteção IP56 |
4.4.2 | Lugar | Na sala de bomba traseira |