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MAN 4T Pequeno tanque de água Caminhão de combate a incêndios Veículo especializado Fábrica da China
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | CXFIRE |
| Certificação: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Número do modelo: | SXF5161GXFSG40 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | USD260,000-USD280,000 |
| Detalhes da embalagem: | Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro |
| Tempo de entrega: | 8-10 meses |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Habilidade da fonte: | 1000 unidades pelo ano |
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Informação detalhada |
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| Overall Dimension: | 8185mm×2500mm×3690mm | Total Weight: | 15800Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | HOMEM de Alemanha, 4*2 | Motor: | 213Kw |
| Cabine: | Cabine do grupo do Cabin+Rear de Front Driver, 2+6 assentos | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 4000L Water Tank & PP Compostie Material (Never Rust) | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 50L/s@10bar with 60m Shoot Range | Paint: | Red paint of U.S. PPG |
| Realçar: | caminhão da luta contra o incêndio 4000L,Carro de bombeiros 4000L de alta velocidade,Caminhão de combate com o chassi do HOMEM de Alemanha |
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Descrição de produto
- Contrato de incêndio 4000L com a Alemanha MAN Chassis e equipamento de salvamento
- O MAN 4000L Fire Tender Fire Truck é um veículo de combate a incêndios multifuncional especial para a cidade.O caudal da bomba de incêndio é de 60L/s e o monitor de incêndio tem 60m alcance de disparo.
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Com sistema de gestão moderno, sistema de desenvolvimento tecnológico, sistema de produção e sistema de gestão de serviços perfeito.A CXFIRE está entre as melhores empresas de combate a incêndios em termos de nível tecnológico, capacidade de produção, escala de equipamentos e eficiência operacional. tornou-se uma empresa internacional de alta eficiência e abrangente de proteção contra incêndio moderna.
1O Fogo Todo Tender
| - Não, não. | Principais pontos | Parâmetros técnicos |
| 1.1 | Modelo |
SXF5161GXFSG40 |
| 1.2 | Dimensão global |
8185 mm × 2500 mm × 3690 mm |
| 1.3 | Peso da carga total | 15800 kg |
| 1.4 | Número de tripulantes | 8 (incluindo o condutor) |
| 1.5 | Velocidade máxima. | 90 km/h |
| 1.6 | Capacidade | Tanque de líquido de material composto de PP |
| 1.7 | Fluxo da bomba de incêndio | 60L/s @ 10bar |
| 1.8 | Monitor de incêndio | 50L/s, alcance de disparo de 60m |
| 1.9 | Pintura | Tinta vermelha de PPG dos EUA |
2. Chassi do condutor de incêndio
- Fabricante: MAN Commercial Vehicle AG
- Modelo: MAN TGM 18.290
- Forma de condução: 4×2
- Distância entre eixos: 4425 mm
- Cabina: MAN TGM DK cabina, quatro portas de cadeiras em fila dupla
- Modelo do motor: MAN D0836LFLAL
- Tipo de motor: motor diesel de seis cilindros em linha, com turbocompressor, com arrefecimento intermédio
- Potência nominal: 213/2200 (kW/rpm)
- Torque nominal: 1150/1200-1750 (Nm/rpm)
- Forma de transmissão: transmissão manual, 9 marchas para a frente e 1 marcha para trás
- Embreagem: embreagem de disco único, diâmetro do disco de embreagem 395 mm, impulso hidráulico
- Força de arranque: Força de arranque da caixa de velocidades
- Capacidade do reservatório de combustível: 150 litros, montado à direita, com ecrã de filtro, tampa do reservatório de combustível fechável, reservatório de ureia de 20 litros
3Superestrutura
| - Não, não. | Principais pontos | Parâmetros técnicos |
| 3.1 | Cabine | |
| 3.1.1 | Estrutura | Cabina dianteira do condutor+Cabina traseira da tripulação |
| 3.1.2 | As cadeiras | 2+6, com cinto de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com suporte SCBA para garrafas de ar de 6-9L, com caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros |
| 3.2 | Subquadro normalizado | |
| 3.2.1 | Materiais | Tubos retangulares de alta resistência, de aço especial |
| 3.2.2 | Desempenho | O reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação |
| 3.3 | Compartimento | |
| 3.3.1 | Materiais | Perfis de liga de alumínio de alta resistência (Nunca enferrujam) |
| 3.3.2 | Estrutura | Estrutura soldada de liga de alumínio. Barranco de telhado com luz LED. Com escada de liga de alumínio na parte traseira |
| 3.4 | Portão de persiana de rolos | |
| 3.4.1 | Materiais | Profissionais de liga de alumínio com superfície anodizada |
| 3.4.2 | Estrutura | Com um sulco à prova de chuva, uma barra tipo alavanca, um cabo de bloqueio, uma correia, um assento fixo de dois pontos, luz LED e sensores. |
| 3.5 | Pedal de pé | |
| 3.5.1 | Materiais | Liga de alumínio de alta qualidade |
| 3.5.2 | Estrutura | 50 cm de largura, suportar mais de 300 kg, design antiderrapante, com função de bloqueio duplo. |
| 3.6 | Superestrutura Aparelho elétrico | |
| 3.6.1 | Luz e Sirene de Aviso | A luz de aviso de fila longa e a sirene estão montadas acima da cabine. |
| 3.6.2 | Luz estroboscópico | Montado em ambos os lados do compartimento |
| 3.6.3 | Iluminação externa | As luzes LED são montadas nos dois lados do compartimento |
| 3.6.4 | Iluminação de telhados | As luzes LED são montadas no interior do telhado |
| 3.6.5 | Luz indicadora lateral | A luz de aviso amarela em linha é montada no lado do compartimento e nos pedais |
4Equipamento de salvamento opcional
4.1 Gerador
Potência de saída: 5 kW
Frequência: 50 Hz
Voltagem: 230 V
Local de instalação: sala de equipamento
4.2 Luzes telescópicas pneumáticas
Potência da luz principal: 2 × 1000 W
Iluminação: lâmpada halógena de quartzo
A altura máxima da luz principal do solo: 4,5 m
ângulo de rotação da PTZ: horizontal 420°, inclinação 420°
Tensão de funcionamento da lâmpada principal: 220 V
Forma de instalação: telhado
5. Imagens de referência Deseja saber mais detalhes sobre este produto