Caminhão da luta contra o incêndio do sistema 6000L de SINOTRUK HOWO CAFS
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | CXFIRE |
Certificação: | CCC, CE, EN, NFPA |
Número do modelo: | SXF5181GXFAP60 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
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Preço: | USD180,000-USD200,000 |
Detalhes da embalagem: | Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro |
Tempo de entrega: | 4-5 meses |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades pelo ano |
Informação detalhada |
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Dimensão total: | 8985mm×2510mm×3560mm | Peso total: | 17900kgs com carga máxima |
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Chassi: | SINOTRUK HOWO T, 4X2 | Motor: | 248Kw |
Cabine: | Cabine dobro da fileira com 4 portas | Superestrutura: | Estrutura soldada da liga de alumínio |
Tanque líquido: | água 5300L & tipo 200L uma espuma & 500L um tipo espuma de B. Material dos PP | Bomba de água: | 60L/s@10bar |
Monitor de água: | 30L/s@10bar com escala do tiro de 55m | Sistema dos CAFS: | Caudal: 90L/s. Com bomba da espuma e compressor de ar |
Realçar: | caminhão da luta contra o incêndio 6000L,Caminhão da luta contra o incêndio do sistema dos CAFS,Caminhão da luta contra o incêndio de SINOTRUK HOWO |
Descrição de produto
- Viatura de incêndio de SINOTRUK HOWO com sistema dos CAFS & o tanque 6000L líquido
- A viatura de incêndio de SINOTRUK HOWO 6000L CAFS é veículo rápido da intervenção, e é um fogo de uso geral - extinguir o veículo para todo o departamento dos bombeiros. Tem a eficiência elevada CAFS que o sistema com menos líquido da espuma consumiu.
- Prazo de entrega rápido, rede global das vendas, 24 horas prestam serviços de manutenção em linha.
1. A viatura de incêndio inteira
Não. | Artigos principais | Parâmetros técnicos |
1,1 | Modelo |
SXF5181GXFAP60 |
1,2 | Dimensão |
8985mm×2510mm×3560mm |
1,3 | Peso da carga máxima |
17900kgs |
1,4 | Número do grupo | 6 (inclua o motorista) |
1,5 | Máximo Velocidade | 90km/h |
1,6 | Capacidade |
água 5300L & tipo 200L uma espuma & 500L um tipo espuma de B. Tanque líquido do material de composto dos PP |
1,7 | Caudal da bomba de fogo | 60L/s @ 10bar |
1,8 | Monitor do fogo |
30L/s caudal, escala do tiro de 55m |
1,9 |
Sistema dos CAFS |
Caudal da mistura da espuma do ar comprimido: 90L/s. Com bomba da espuma e compressor de ar |
2. Chassi
- Fabricante: SINOTRUK
- Modelo: Opcional
- Tipo de movimentação: 4×2
- Distância entre o eixo dianteira e traseira: 4700mm
- Táxi: Táxi original da dobro-fileira
- Modelo do motor: Opcional (usando a tecnologia alemão do motor do HOMEM)
- Tipo do motor: inline 6 cilindro, motor diesel turbocharged, inter-de refrigeração
- Poder avaliado: 248/2300 (kW/rpm)
- Torque avaliado: 1250/1200-1800 (Nm/rpm)
- Padrão de emissão: Opcional
- Modelo da caixa de engrenagens: HW19709XST
- Formulário da caixa de engrenagens: caixa de engrenagens manual, 9 engrenagens dianteiras + 1 engrenagem reversa
- Embreagem: Tipo mola da tração do diafragma
- Decolagem de poder: tipo do sanduíche do poder pleno, com dispositivo refrigerando adicional
- Capacidade do depósito de gasolina: depósito de gasolina redondo da liga 200L de alumínio
3. Superestrutura
Não. | Artigos principais | Parâmetros técnicos |
3,1 | Cabine | |
3.1.1 | Estrutura |
Cabine dobro da fileira com 4 portas |
3.1.2 | Assentos | 2+4, com a correia de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com o suporte de SCBA para os cilindros do ar 6-9L, com a caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros |
3,2 | Secundário-quadro estandardizado | |
3.2.1 | Material | Tubo retangular de grande resistência feito do aço especial |
3.2.2 | Desempenho | O tanque líquido e o secundário-quadro são conectados pelos assentos de conexão elásticos |
3,3 | Compartimento | |
3.3.1 | Material | Perfis de grande resistência da liga de alumínio (nunca oxide) |
3.3.2 | Estrutura | Estrutura soldada da liga de alumínio. Trilhos do telhado com luz do diodo emissor de luz. Com a escada da liga de alumínio na parte traseira |
3,4 | Porta do obturador do rolo | |
3.4.1 | Material | Perfis da liga de alumínio com superfície anodizada |
3.4.2 | Estrutura | Com sulco da chuva-prova na parte superior, no alavanca-tipo barra, no punho do fechamento, na correia da tração, no assento fixo do dois-ponto, na luz do diodo emissor de luz e nos sensores. |
3,5 | Pedais do pé | |
3.5.1 | Material | Liga de alumínio de alta qualidade |
3.5.2 | Estrutura | largura de 50cm, urso mais do que 300kg, projeto antiderrapante, com função de fechamento dobro. Montado em ambos os lados do compartimento. |
3,6 | Dispositivo elétrico da superestrutura | |
3.6.1 | Luz e sirene de aviso | a luz e a sirene de aviso da Longo-fileira são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine de motorista. |
3.6.2 | Luz do estroboscópio | Montado em ambos os lados do compartimento |
3.6.3 | Iluminação externo | As luzes do diodo emissor de luz são montadas em ambos os lados do compartimento |
3.6.4 | Iluminação do telhado | As luzes do diodo emissor de luz são montadas no interior do telhado |
3.6.5 | Luz indicadora lateral |
A luz de advertência amarela Inline é montada no lado do compartimento e do pedal
|
4. Bomba de água e monitor do fogo
4.1. Bomba de fogo
4.1.1 tipo: CXFIRE
4.1.2 modelo: CB10/60-G
4.1.3 pressão avaliado: 1.0MPa
4.1.4 fluxo avaliado: 60L/s
4.1.5 bomba de vácuo: bomba de vácuo elétrica
4.1.6 formulário da diversão da água: diversão da água do limpador
4.1.7 profundidade da absorção de água: 7m
4.1.8 tempo da diversão da água: ≤50s
4.1.9 formulário da instalação: montado na retaguarda
4.2. Monitor do fogo
4.2.1 tipo: CXFIRE
4.2.2 modelo: PL48
4.2.3 fluxo avaliado: ≥48L/s
4.2.4 escala: water≥60m, foam≥55m
4.2.5 posição de instalação: parte superior do transporte
4.2.6 modo de controle: controle manual
4.2.7 ângulo horizontal da rotação: 0°~360°
4.2.8 ângulo do passo e da rotação: -15°~60°
5. Tanque e sistema de controlo líquidos
5. Tanque e sistema de controlo líquidos
5,1 | Tanque líquido | |
5.1.1 | Capacidade | A água 5300L, datilografa uma espuma 200L, tipo espuma 500L de B |
5,1.2 | Material | Material composto e nunca oxidação dos PP |
5,1.3 | Estrutura | Câmara de visita de dois tanques; Um dispositivo do excesso/dispositivo relevo de pressão; Dois indicadores de nível líquidos; Um tanque de água e um tanque da espuma drenam tomadas com válvulas |
5,2 | Sistema de controlo da luta contra o incêndio | |
5,2.1 | Estrutura | Cada fogo - o sistema extinguindo é controlado pelo PLC, e os módulos de controle estandardizados diferentes podem ser selecionados. Nível da proteção IP56 |
5.2.2 | Lugar | Sala de bomba traseira |
6. Imagens da referência
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