Caminhão de resgate de túneis de combate a incêndios com sistema CAFS

Caminhão de resgate de túneis de combate a incêndios com sistema CAFS

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: CXFIRE
Certificação: CCC, CE, EN, NFPA
Número do modelo: SXF5171GXFSD20

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: USD600,000-USD650,000
Detalhes da embalagem: Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro
Tempo de entrega: 6 meses
Termos de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P
Habilidade da fonte: 1000 unidades pelo ano
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Dimensions: 10300x2500x3700mm Total Weight: 18000Kgs with Full Load
Chassis: 4*2 Engine Power: 285Kw
Cabin: Double Cabin with 6 Seats Superstructure: Aluminum Alloy Welded Structure
Liquid Tank: 1600L Water Tank & 400L A/B Foam Tank & PP Material Water Pump: 50L/s@10bar
Water Monitor: 20L/s@10bar with 60m Shoot Range Smoke Exhaust System: Positive pressure water mist type with 50000 m³/h displacement
Realçar:

Caminhão CAFS da luta contra o incêndio do salvamento do túnel

,

Caminhão da luta contra o incêndio com exaustão do fumo

,

Carro de bombeiros do salvamento do túnel com CAFS

Descrição de produto

1Breve introdução do caminhão de combate a incêndios de resgate de túneis com sistema de escape de fumo e CAFS

O camião de bombeiros do túnel está equipado com um motor e um sistema de transmissão, que podem conduzir em duas direções sem virar.O veículo está equipado com um sistema de escape de névoa de água de pressão positiva e um sistema de extinção de incêndio CAFSO sistema de abastecimento de oxigénio da cabina pode ser configurado adicionalmente de acordo com as necessidades do cliente.

2Os parâmetros de todo o camião de bombeiros

- Não, não. Principais pontos Parâmetros técnicos
2.1 Modelo SXF5171GXFSD20
2.2 Dimensão global 10300*2500*3700 mm
2.3 Peso da carga total 18000 kg
2.4 Número de tripulantes 6 (incluir o condutor)
2.5 Velocidade máxima. 90 km/h
2.6 Capacidade 1600L de água e 400L de espuma A/B.
2.7 Fluxo da bomba de incêndio 50L/s @ 10bar
2.8 Monitor de incêndio frontal Fluxo de 20 L/s, alcance de disparo de 40 m
2.9 Sistema de escape de fumo Pressão positivaNeblina de águaTipo com cilindrada de 50000 m3/h

3Chassis especial

- Não, não. Principais pontos Parâmetros técnicos
3.1 Fabricante CXFIRE
3.2 Modelo

Opcional

3.3 Tipo de unidade 4*2
3.4 Distância entre eixos 5500 mm
3.5 Modelo de motor

Opcional

3.6 Tipo de motor Motor diesel de seis cilindros em linha, turboalimentado e resfriado
3.7 Potência nominal 285 kW
3.8 Formulário da caixa de velocidades Caixa de velocidades automática
3.9 PTO PTO de embreagem hidráulica
3.10 Capacidade do tanque de combustível 260L
4Superestrutura

4.1 Cabina

4.1.1 Estrutura: uma cabine de fila dupla e uma cabine de fila única.

4.1.2 Assentos: 5 assentos numa cabine de fila dupla e 1 assento numa cabine de fila única.

4.1.3 Segurança: São instalados cintos de segurança pré-apertados em três pontos.

4.1.4 Instalação do SCBA: os suportes SCBA são instalados nos bancos traseiros e podem ser colocados cilindros de ar de 6,8L-9L.

4.1.5 Interior: interruptor de tomada de tomada e interruptores de luzes de alarme instalados na cabine, etc.

4.1.6 Iluminação: Iluminação original do chassi.

4.1.7 Escada de degrau: escada de degrau integrada antiderrapante de alta resistência.

4.1.8 Espaço de armazenamento: A caixa de armazenamento está situada debaixo dos bancos traseiros.

4.1.9 Ar condicionado: sistema de ar condicionado de protecção do ambiente sem flúor.

4.1.10 Corrimão: Corrimão de segurança antiderrapante.

4.2Subquadro.

4.2.1 Material: aço especial de alta resistência.

4.2.2 Desempenho: o reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação com desempenho de redução de binário,que não só aumenta a flexibilidade da ligação entre o quadro e o reservatório, impede a deformação e quebra da parte superior do corpo, mas também aumenta a resistência da parte superior do corpo.

4.3Compartimento.

4.3.1 Material: Todos feitos de perfis de liga de alumínio de alta resistência.

4.3.2 Estrutura: A estrutura do vagão é uma estrutura com uma estrutura totalmente soldada de liga de alumínio e a superfície exterior é feita de placas de liga de alumínio ligadas.

4.3.3 Proteção de telhado: Fabricada no seu conjunto em liga de alumínio, com luzes estroboscópicas de aviso e luzes exteriores instaladas no exterior e luzes de telhado LED no interior.

4.3.4 Quadro de escada: um conjunto de quadros de escada multifuncionais está montado no topo.

4.3.5 Escada traseira: Uma escada de segurança de liga de alumínio que conduz ao telhado está instalada no lado direito da parte traseira.

4.4- Cortina de rolos.

4.4.1 Material: liga de alumínio leve e de alta qualidade.

4.4.2 Estrutura: uma ranhura de desvio na parte superior e uma fita de vedação à sua volta, que tem um bom desempenho de vedação à prova de chuva e de poeira.

4.4.3 Disposição: laterais da caixa de equipamento e da sala de bomba traseira.

4.5Pedal do pé

4.5.1 Material: perfil de liga de alumínio de alta qualidade.

4.5.2 Estrutura: Estrutura de desenho global de perfil de liga de alumínio, com uma largura de 50 cm e uma capacidade de carga superior a 300 kg.

4.5.3 Disposição: Sob a caixa de equipamento e a sala de bombeamento.

4.6Sistema elétrico

4.6.1 Luz de aviso: a luz de aviso de linha longa está montada no topo; os dispositivos de comando estão instalados na cabine.

4.6.2 Luzes da caixa de equipamento: existem faixas de iluminação LED brancas em ambos os lados da caixa de equipamento. O interruptor de luz e a porta rolante estão ligados.

4.6.3 Lâmpadas estroboscópicas: as luzes estroboscópicas de aviso estão dispostas na parte superior.

4.6.4 Iluminação exterior: As luzes LED para iluminação estão instaladas na parte superior do compartimento.

4.6.5 Iluminação do telhado: As luzes LED estão instaladas no interior da parte superior do vagão.

4.6.6 Luzes indicadoras laterais: As luzes indicadoras amarelas incorporadas estão instaladas nos pedais.

5Sistema de combate a incêndios

- Não, não. Principais pontos Parâmetros técnicos
5.1 Bomba de incêndio com sistema CAFS
5.1.1 Marca CXFIRE
5.1.2 Modelo CB10/50G
5.1.3 Taxa de fluxo nominal 50L/s @ 10bar
5.1.4 Bomba de vácuo Bomba de vácuo elétrica
5.1.5 Maniera de preparação Automático
5.1.6 Altura de sucção 7m
5.1.7 Tempo de preparação ≤ 50 s
5.1.8 Localização De peso superior a 20 g/m2
5.2 Monitor de incêndio da frente
5.2.1 Marca Opcional
5.2.2 Modelo

Opcional

5.2.2 Taxa de fluxo 20L/s @ 10bar
5.2.3 Campo de disparo 40m
5.2.4 Localização No topo do tanque.
5.2.5 Maneiras de controlo Controle remoto
5.2.6 Ângulo de rotação horizontal -90°~+90°
5.2.7 Ângulo de rotação do passo -20°~+45°
5.3 Tanque de líquido
5.3.1 Capacidade Água 1600L, espuma tipo A 200L, espuma tipo B 200L
5.3.2 Materiais Material composto de PP e Never Rust
5.3.3 Estrutura 3 Manchas do reservatório; 1 Dispositivo de despejo/dispositivo de redução de pressão; 3 Indicadores de nível do líquido; 2 Saídas de descarga do reservatório de espuma com válvulas; 1 Saídas de descarga do reservatório de água com válvulas.
5.4 Painel de controlo
5.4.1 Estrutura Cada sistema de extinção de incêndio é controlado por PLC, e diferentes módulos de controlo padronizados podem ser selecionados.
5.4.2 Localização Sala de bomba traseira
6Imagens de referência da Enterprise.
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